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  • 名称: 无机硅酸锌底漆
  • 编号: 017
  • 更新时间: 2010-03-02
  • 浏览次数: 1122

 

 


由烷基硅酸酯、锌粉、颜料和添加剂等组成的双组份无机锌底漆。

·锌粉具有阴极保护作用且防锈性优异
·具有优异焊接性能和切割性能
·具有优异的耐热性,漆膜可经受400℃的高温,焊接切割时烧损面积小。
·优良的低温固化性能
·优良的耐溶剂性能
·具有优异的耐冲击性能,优良的耐磨性和中等的柔韧性
·能与大部分油漆体系配套

作为造船厂、重型机械厂等钢材预处理流水线的车间底漆。亦可用作海上平台、码头钢桩、矿井钢铁支架、桥梁、大型钢铁结构作高性能防锈漆之用。


项      目

指    标

实    测

颜      色

灰色、无光

 

密度g/cm3

车间底漆
防锈底漆

1.67(混合后)
196(混合后)

1.67
1.96

干膜厚度(μm)

车间底漆
防锈底漆

20
70

/

湿膜厚度(μm)

车间底漆
防锈底漆

60
210

/

理论用量(kg/m2)

车间底漆
防锈底漆

  1. 1~0.15
  2. 0.27~0.33

/

闪    点

A组份(基料)
B组份(固化剂)

13℃
13℃

/

干燥时间(25℃)

表干
实干
流水线干燥时间

≤5分钟
≤1小时
≤5分钟
(钢材预热50℃,烘道温度120℃)

/

耐盐雾性      小时

≥168

合格

耐汽油        天

≥7

20天以上

耐二甲苯      天

≥7

20天以上

耐侯性(在海洋气候中生锈6个月),级≤

3

2


1、表面处理及底材温度
·钢材喷砂至Sa2.5级,表面粗糙度30-70μm。
·底材温度在-20℃至50℃之间能进行施工。
·底材温度过高时(≥40℃)必须使用喷枪进行施工,但底材温度不得超过60℃,为避免干喷必须加稀释剂调节至不干喷为止。
·底材温度须高于露点以上3℃。
2、涂料配制:

使用前应先将A组份充分搅抖均匀。
用作车间底漆A:B=3:2(重量比)
用作防锈底漆A:B=3:1(重量比)
配好后的漆应在5小时(25℃)内用完。
3、涂装间隔:
·涂装下道油漆无机硅酸锌底漆漆膜必须完全固化,否则将会影响层间附着力,涂装前以布蘸稀释剂擦漆膜,如布上无色(即不溶解)表示漆膜已完全固化,可以进行后道漆的涂装
·无机硅酸锌底漆的最长涂装间隔时间不受限制,但在涂装下道油漆之前必须彻底清除表面形成的锌盐,否则将会影响漆膜的层间附着力和保护效果。
4、涂装工艺:

采用空气喷涂、高压无气喷涂、刷涂均可、若粘度过稠,使用专用稀释剂,用量不超过10%。
5、可使用时间。(甲乙混合后)

可使用时间(甲乙混合后)

气温

5℃

20℃

30℃

可使用时间

24小时

12小时

6小时

6、后道配套涂料:
能与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青系、聚氨酯、乙烯等体系的涂料配套使用,但不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。

A组份  (锌粉浆)  35kg
B组份  (主  剂)  11.7kg


·施工期间应以搅拌机不断搅拌以防锌粉沉淀。
·气温30℃以上施工时,为防止干喷加入0~10%的稀释剂是需要的。
·当干膜厚低于要求并需要重涂一道无机硅酸锌底漆时,应以5%稀释剂将稀释后进行重涂,以增加漆膜的层间附着力。
·为防止针孔腐蚀,必须使用环氧封闭漆对无机硅酸锌底漆进行封闭。

本资料提供的信息完全基于我们在实验室和实践中所取得的知识,但油漆的使用通常都是在我们控制之外,除了油漆本身质量,我们不能担保任何东西。我们保留不提前通知而修改所提供数据的权利。

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